他可能是全世界最幸运的飞行员了~经历了 11 次空难，可每一次都能幸免于难。简直连猫都要羡慕啊 ~
今天我们要说的人叫多瓦乐，一个巴西飞行员，然而提起他的命运可能连猫都要羡慕 。。。
因为，他简直有 11 条命 。。。。 在四十多年的飞行生涯里，他坠机 11 次，每一次都生还下来，简直是奇迹中的奇迹！
可是为啥会坠机这么多次呢？这就要说起他飞行的区域和运送的货物了。多瓦乐自小生长在巴西伊泰土巴，他们村子坐落于亚马逊雨林深处，是当地最重要的非法金矿区之一。 因为这些金矿都地处雨林深处，政府也很难察觉他们的活动，对犯罪分子来说非常完美。
然而问题也随之而来，雨林中的交通极差，矿区生产的金子用汽车运输效率低且危险，补给也成了一大难题。于是，飞机就成为金矿和外界联系最好的交通方式，只要能把矿区需要的妓女、毒品和其他刚需品运进来，把生产出来的金子走私出去 。。。。 金矿的大佬们可不在乎花多少钱。。。 这也带动了一大批高危飞行员的产生。
在巴西共有数千名这样的高危飞行员，他们的飞行条件要多恶劣有多恶劣，随时都有生命危险，然而为了高额的报酬，很多人也就铤而走险。多瓦乐就是其中一员，在他和六个兄弟在丛林里长大后，没受过什么教育的他们面前只有两个选择：要么是当飞行员，要么是去非法金属矿山当矿工。
而多瓦乐心里一横，反正都是高危险，脑袋就别在裤腰带上，做矿工翻身的机会几乎没有，还容易死在矿洞里。 为啥不干收入高的飞行员呢，于是他就开始了自己四十多年的飞行生涯。
然而这工作本身也凶险异常。首先，飞机本身的状态和保养十分堪忧，多瓦乐驾驶的飞机成本低廉。
雇主们也很少进行相应的维护，有时甚至他不知道自己机箱里有多少燃油。在很多次飞行里，他都不知道这架飞机究竟能飞多远，究竟能不能飞到目的地 。。。。几十年前在他刚开始飞行的时候，那时连 GPS 定位系统都没有，所以飞行路线纯靠自己脑袋记住，一旦在空中迷失了方向，放眼望去全都是密密的丛林，坠毁在密林里也不会有人能找到他 。。。。
再加上热带雨林的气候，到了雨季一场大雨都可能会导致飞机发生事故，泥泞的地面很有可能让飞机在降落时无法减速直接滑出跑道。而说道机场，因为矿区都在密林深处，没有条件兴建正式的机场。 很多给多瓦乐用于起飞降落的跑道，都是在雨林中把树砍光强行制造的的土路，很多跑道才刚到 300 米，路面也是崎岖不平，飞机在降落时常常冲出跑道，直至撞到前面的障碍物才停下。就这么一份凶险的工作，他这四十多年来出了 11 次事故。。。
而在这些事故中当中，让他印象最为深刻的便是有一次，他机上载着两名乘客飞往矿区，中途机舱竟然起火，机上两名乘客都死掉了，可他却死里逃生安然无恙。
在矿区崎岖不平的土路上，多瓦乐也是一次次与死神擦肩而过，一干就是四十多年，不仅要让矿区大佬们满意，还要和机场、警察斗智斗勇，多瓦乐在接受英国卫报采访时说，自己已经不记得这些年经历了多少次死亡、兄弟和同事了，然而面对意外，每一次他都能得到幸运女神的垂青。
可他的家族的其余几人就没那么幸运了。多瓦乐有三个兄弟死于空难。他第一次目睹亲人离去是在大约 40 年前，他最大的哥哥克罗迪索在飞机降落时撞进了雨林，这对于当时刚开始职业生涯的他打击很大。他和兄弟们悲伤的同时也引以为戒，更加小心翼翼地驾驶，希望能一直平安无事。
就这样大概过了十年，他的另一个哥哥威廉姆斯也出了意外 —— 在他刚起飞没多久，发动机失灵，最终飞机撞到了一棵栗子树上，哥哥和机上其他五名乘客也离开了人世。
而他们家最近的一次灾难则是去年 12 月，多瓦乐的一个弟弟威尔顿，在起飞三小时后飞机扎进了丛林中，弟弟就这样离开人世，没有人知道飞机坠毁的原因是什么。
如今由于健康原因，他已经退休 。。 而且他还表示，儿子迪亚哥和侄子克莱森继承了他的衣钵 ， 继续飞 。。。。
好吧，老哥，你把自己做过的事说出来也就算了，现在还把侄子和儿子也都卖了 。。。这样，真的好么？
